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    向吉利看齐 奇瑞瑞虎3x首搭三缸发动机 1.0T扭矩超1.5L
    发布时间:2020-04-12

受排放和动力因素的限制,近些年来不少车企开始大力推广三缸发动机。

国产车中的吉利无疑是行动较早的车企之一。并且从市场反馈来看,吉利汽车在领克品牌上搭载的三缸机,在用户口碑方面也还不错。而奇瑞则也向其看齐,带来了1.0T三缸增压发动机。

日前,我们于网络渠道获悉,新款奇瑞瑞虎3x的路是谍照也已曝光,该车在外观细节部分有所调整,最大的变化为新增了1.0T三缸发动机。最大马力100匹,峰值扭矩150N·m,超过了当前奇瑞的1.5L四缸自吸发动机的141N·m。

向吉利看齐 奇瑞瑞虎3x首搭三缸发动机 1.0T扭矩超1.5L

由于新车为现款瑞虎3x新增车型,在外观及内饰方面变化不大。目前在售瑞虎3x均搭载1.5L四缸发动机,而新增1.0T三缸后,传动系统预计将继续匹配5速手动或CVT自动变速箱。

据悉,奇瑞的1.0T(排量0.998L)三缸项目早在2018年就已对外公布。内部代号为E3T10,采用直列3缸布局,主要包括缸盖集成排气歧管、进气歧管集成中冷、进排气VVT、EGR以及涡轮增压等技术,最大功率73kW(最大功率转速5500rpm),峰值扭矩150Nm(峰值扭矩转速1750-4000rpm)。

据了解,这款1.0T三缸发动机将在瑞庆公司投产,年产能15万台。除了瑞虎3x之外,在售的1.5L四缸艾瑞泽5车型也有望换装这款发动机。

不过,国人对于三缸发动机的“不待见”由来已久,通用汽车激进硬上三缸机后,导致品牌口碑和销量都出现了一定幅度的下滑。而奇瑞汽车作为国产品牌中的“理工男”,能否以自己旗下车型,改变国内消费者对于三缸机的“偏见”,我们还需拭目以待。

向吉利看齐 奇瑞瑞虎3x首搭三缸发动机 1.0T扭矩超1.5L

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